স্টোনিক

এর জন্য পদ্ধতি তৈরি করার জন্য কিয়া ভেঙ্গাকে অ্যাক্সড করা হবে নতুন কিয়া স্টোনিক ক্রসওভারের আগমনটি দেখতে পাবে ভেঙ্গা মিনি-এমপিভি কেআইএর পরিসীমা থেকে অ্যাক্সড হয়েছে, কারণ ফার্মটি তার লাইন আপকে আরও সহজ করার চেষ্টা করছে পাশাপাশি তাড়া করতে চায় ক্রমবর্ধমান ইউরোপীয় এসইউভি বাজার খাতে বিক্রয়।
কিয়ার ইউরোপীয় চিফ অপারেটিং অফিসার মাইকেল কোল আমাদের নতুন কিয়া ক্রসওভার প্রকাশের সময় বলেছিলেন যে স্টোনিক প্রবর্তনের সাথে সাথে ভেনগের একটি নতুন প্রজন্ম “ন্যায়সঙ্গত হওয়া কঠিন” হবে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

L বিক্রয় 2017 এ সেরা ক্রসওভার
বেঙ্গা একটি স্যাচুরেটেড মার্কেটে বসে যা ক্রসওভারের অগ্রগতির ক্যাপচার অনুভব করেছে, পাশাপাশি যুক্তরাজ্যে বিক্রি হয়েছে কারণ ২০০৯ সালের সেই বছরের ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে আত্মপ্রকাশের পরে।
এটি সর্বদা কিয়ার রেঞ্জের কিছুটা অংশের খেলোয়াড় ছিল, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ইউরোপ জুড়ে বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে 2015 সালের প্রথম দিকে মিনি-এমপিভিটিকে বিনয়ীভাবে তাজা রাখার জন্য। কেআইএর সামগ্রিক ইউরোপীয় বিক্রয়ের শতাংশ শতাংশ 430,945।
বি-এসইউভি বিভাগে যে নতুন স্টোনিক স্লটগুলি বর্তমানে ইউরোপে ১.১ মিলিয়ন বার্ষিক নতুন যানবাহন বিক্রয় হিসাবে রয়েছে, পাশাপাশি কিয়া অনুসারে ২০২০ সালের মধ্যে প্রতি বছর দুই মিলিয়নেরও বেশি হয়ে যাওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, বৃহত্তর সি-সেগমেন্ট এসইউভিগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে প্রক্রিয়া.
এমপিভি বা ক্রসওভার – আপনি কোনটি পছন্দ করেন? আমাদের মন্তব্যে বুঝতে দিন।