‘বাধ্যতামূলক স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটগুলি একটি আসল সুরক্ষা বুন হতে পারে’

আমি দীর্ঘদিন ধরে দিনের বেলা চলমান লাইটের ভক্ত হয়েছি। যে কোনও উপায়ে আলোকিত হওয়ার সুরক্ষা সুবিধাটি পরিষ্কার, তবে আমি একইভাবে তারা কিছু মডেল দেয় এমন স্টাইলের অতিরিক্ত বোধ উপভোগ করছি।
ডিআরএলগুলি সমস্ত নতুন গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে বাধ্যতামূলক ছিল যা ফেব্রুয়ারী ২০১১ বিবেচনা করে বিক্রি হয়েছে, তবে আমি মনে করি আমাদের অবশ্যই অতিরিক্তভাবে একটি পদক্ষেপে যেতে হবে পাশাপাশি স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটগুলি সমস্ত নতুন গাড়িতে সাধারণ হওয়ার জন্য ফোন কল করতে হবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

সমস্ত কিছু প্রায়শই, আপনি দেখতে পান গাড়ি এবং ট্রাকগুলি রাতে বা খারাপ আবহাওয়ার অবস্থায় লাইট ছাড়াই চালিত হয়। পাশাপাশি ঘড়িগুলি ফিরে যাওয়ার পাশাপাশি আবহাওয়ার অবস্থা আরও খারাপের জন্য ঘুরে বেড়ায়, এটি সমস্ত কিছু সাধারণভাবেই শেষ হয়ে যাবে।
• স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট প্রযুক্তি কি বাধ্যতামূলক হতে হবে?
প্রকৃতপক্ষে, ডিআরএলগুলি এখানে একটি ইস্যুটির কিছু উত্থাপন করেছে, আমি সাধারণত এমন কেউ অঞ্চল যিনি নিঃসন্দেহে বিশ্বাস করেন যে তাদের ডুঃগুলি এত উজ্জ্বল হওয়ার কারণে তাদের আলো তত্ক্ষণাত্ এগিয়ে এসেছে। তাদের সামনে কিছু আলোকসজ্জা থাকতে পারে, তবে এটি যথেষ্ট হবে না। পাশাপাশি সম্ভাবনাগুলি হ’ল এগুলি অন্ধকার – পাশাপাশি সাধারণত অন্বেষণযোগ্য – পিছন থেকে।
আমাদের তদন্তটি ঠিক এখানে যেমন প্রকাশ পেয়েছে, বর্তমান আলোকসজ্জা উদ্ভাবন জীবন বাঁচায়। এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে আসা লাইট থাকা, আমি সত্যই বিশ্বাস করি, আরও বেশি সঞ্চয় করবে।
আমি বিশ্বাস করি না এটি প্রতিটি গাড়িতে ব্যয়ের পুরো স্তূপ যুক্ত করবে। আমিও মতবিরোধ পাই না যে গাড়িচালকরা তাদের উপর নির্ভর করে পাশাপাশি তাদের কুয়াশায় স্যুইচ করা বা এক্সপোজার খারাপ হলেও মনে রাখতে ব্যর্থ হয় – অনাস অবশ্যই চেক করার জন্য সর্বদা মোটর চালকের উপর থাকতে হবে।
Clocks ঘড়িগুলি যখন ফিরে যায় তার জন্য সুরক্ষা আইডিয়া
যদি উদ্ভাবন বিদ্যমান থাকে যা মোটর চালকদের নিরাপদ করতে সহায়তা করতে পারে তবে আমাদের অবশ্যই এর ব্যবহারকে অনুপ্রাণিত করতে হবে। যেমনটি আমরা অ্যান্টি-লক ব্রেকগুলির পাশাপাশি ট্র্যাকশন পরিচালনা করেছি-উভয়ই জীবন বাঁচাতে সহায়তা করেছে এবং পাশাপাশি মোটর চালকদের সামনের রাস্তায় যে পরিমাণ সুদ দেওয়া হয়েছে তা হ্রাস করতে পারেনি।
কার্যকর হেডলাইটগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তবে প্রথমে যদি তারা পরিবর্তন করা হয় তবে তারা কেবল উপকারী। স্বয়ংক্রিয় আলো বোঝায়; সুতরাং আসুন তাদের বাধ্যতামূলক করা যাক।
আপনি কি বিশ্বাস করেন যে স্বয়ংক্রিয় হেডলাইটগুলি অবশ্যই বাধ্যতামূলক হতে হবে? আমাদের নীচে বুঝতে দিন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

পোরশে 911 জিটি 2 আরএস নতুন নুরবার্গিং প্রোডাকশন কার ল্যাপ রেকর্ড সেট করেছেপোরশে 911 জিটি 2 আরএস নতুন নুরবার্গিং প্রোডাকশন কার ল্যাপ রেকর্ড সেট করেছে

পোরশে 991-প্রজন্মের 911 জিটি 2 আরএস ব্যবহার করে মানথের পারফরম্যান্স কিটটিতে লাগানো নুরবার্গিং নর্ডস্লাইফের চারপাশে প্রোডাকশন কার ল্যাপ রেকর্ডটি ভেঙে দিয়েছে। রেকর্ডটি এর আগে মার্সিডিজ-এএমজি জিটি ব্ল্যাক সিরিজের দ্বারা অনুষ্ঠিত

কঠোর 70mph মোটরওয়ে গতির গতি সীমা প্রয়োগকরণ নির্গমনকে হ্রাস করবেকঠোর 70mph মোটরওয়ে গতির গতি সীমা প্রয়োগকরণ নির্গমনকে হ্রাস করবে

একজন শীর্ষস্থানীয় পরিবহন বিশেষজ্ঞ দাবি করেছেন যে 70mph মোটরওয়ে গতির সীমাটি কঠোরভাবে প্রয়োগ করে বায়ু গুণমানের “অর্থবহ” উন্নতি তৈরি করবে এবং “আজ বায়ু মানের জন্য সর্বাধিক সুবিধা দেবে।” টিআরএল একাডেমির